خودرویی برای دیکتاتورها!


این روزها اگر یک لیموزین بسیار لوکس بخواهید مرسدس با آغوش باز و با ارائه‌ی مایباخ-S کلاس به استقبال شما خواهد آمد؛ اما در سال‌های دهه‌ی 60 میلادی برند مایباخ در گمنامی به سر می‌برد و تا چند دهه‌ی دیگر نیز احیا نشده بود. در این بین نسخه‌هایی خاص وجود داشت که یکی از آن‌ها … ادامه

کانسپت‌های فراموش شده: آئودی Avus کواترو 1991


نام: آئودی Avus کواترو زمان و مکان معرفی: نمایشگاه خودروی توکیو 1991 مشخصات فنی: پیشرانه‌ی 12 سیلندر 6 لیتری، قدرت 502 اسب بخار، سیستم چهار چرخ محرک کواترو، گیربکس 6 سرعته ی دستی، بدنه‌ی آلومینیومی چرا حالا آن را به یاد آوردیم؟ این خودرو که نام پیستی در برلین را به خود گرفته نه تنها … ادامه

بدترین خودروهای اسپرت: مرسدس بنز CLK نسل اول


نسل اول مرسدس بنز CLK قطعاً یک خودروی بد نبود اما کمتر از آن چیزی که وعده داده بود را ارائه کرد چه خودرویی است؟ CLK یک کوپهٔ لوکس متوسط بود که در اصل جایگزین E کلاس کوپه شد. این خودرو در دو نسل تولید شد و در سال 2009 مرسدس بنز دوباره E کلاس … ادامه

بدترین خودروهای اسپرت: رنو فوئگو


رنو فوئگو به‌عنوان یک پورشه 928 ارزان‌قیمت که برای عموم مردم قابل خریداری باشد به بازار آمد. فوئگو خوب یا بد، جلوتر از زمان خود بود. چه خودرویی است؟ رنو فوئگو جایگزینی برای مدل‌های موفق 15 و 17 کوپه متعلق به دههٔ 70 میلادی و سلف مدل لاگونا کوپهٔ امروزی بود. به عبارت ساده، این … ادامه

تاریخچهٔ پیکان، یار قدیمی ایرانیان (قسمت آخر)


سرانجام پس از شانزده قسمت که جمعهٔ هر هفته با مطلب تاریخچهٔ پیکان در خدمت شما عزیزان بودیم، به قسمت پایانی این سری مطالب رسیدیم. مطلبی که از مرور مدل‌های مختلف پیکان یا در اصل روتس آرو در گروه روتس انگلستان آغاز شد و سپس با بیان زندگینامهٔ احمد خیامی، مؤسس کارخانهٔ ایران‌ناسیونال ادامه یافت … ادامه

Bond Bug، خودروی اسپرت سه‌چرخ!


پس از جنگ جهانی دوم خصوصاً در دهه‌های 50، 60 و 70 میلادی، خودروهای سه‌چرخ در بریتانیا بسیار محبوب بودند چراکه پس از جنگ اقتصاد انگلستان بسیار ضربه خورده و مردم توان خرید بالایی نداشتند؛ بنابراین خودروهای سه‌چرخ هم قیمت کمتری نسبت به نمونه‌های چهارچرخ داشتند و هم در قوانین انگلستان در دستهٔ موتورسیکلت قرار … ادامه

دوکاتی، قامت فولکس‌واگن بر روی دو چرخ


محمدجواد سرانجام: در حالی امسال شرکت دوکاتی نودمین سالگرد تأسیس خود را جشن می‌گرفت که از اهداف و آرمان‌های اولیه خود بسیار فاصله گرفته است. این شرکت موتورسیکلت‌سازی شهیر ایتالیایی، کار خود را با تولید قطعات الکتریکی شروع کرد و بعد از جنگ دوم جهانی به ساخت موتورسیکلت روی آورد. با این حال در تولید … ادامه

تاریخچهٔ پیکان، یار قدیمی ایرانیان (قسمت شانزدهم)


سرانجام در قسمت قبلی سری مطالب تاریخچهٔ پیکان پس از پانزده قسمت به پایان تولید پیکان در اردیبهشت سال 1384 رسیدیم؛ بنابراین شاید به نظر برسد که با توقف تولید پیکان در سال 1384 تاریخچهٔ آن‌هم به پایان می‌رسد اما این‌طور نیست چراکه پس از توقف تولید پیکان سواری، تولید نسخهٔ وانت آن همچنان ادامه … ادامه

Trekka نخستین SUV ساخت اشکودا


شرکت اشکودا پس از خریداری شدن توسط گروه فولکس‌واگن رونق گرفت و توانست تحت حمایت این غول خودروسازی آلمانی پیشرفت کند. حالا این شرکت تصمیم گرفته به بخش SUVها هم وارد شود و این کار را هم با معرفی مدل جدید کودیاک به‌خوبی انجام داده و به هدف خود رسیده است؛ اما کودیاک و یا … ادامه

بدترین خودروهای اسپرت: آئودی TT نسل اول


آئودی TT مطمئناً یک خودروی بسیار جذاب از گروه فولکس‌واگن در اواخر دههٔ 90 میلادی بود اما در جاده افتضاح بود. چه خودرویی است؟ آئودی TT یک خودروی اسپرت دودر کوچک بود که در دو نسخهٔ کوپهٔ 2+2 و رودستر دونفره عرضه شد. کی و کجا ساخته شد؟ اولین نسل این خودرو در سال 1998 … ادامه