وزارت انرژی ایالات متحده اخیراً یک بودجه 4.4 میلیون دلاری برای توسعه یک اتوبوس مدرسه الکتریکی با فناوری ارتباط وسیله نقلیه با زیرساخت‌های شهری (V2G) به شرکت «بلوبِرد» اختصاص داده است. دیگر گروه‌ها نیز مجموع سرمایه‌گذاری‌ها را به حدود ۹ میلیون دلار رسانده‌اند تا بلوبرد بتواند تا سال ۲۰۱۹، ناوگانی متشکل از ۸ اتوبوس را در کالیفرنیا ارائه کند.
به منظور کاهش هزینه مالکیت، این اتوبوس‌های الکتریکی از یک نوع تکنولوژی برخوردار خواهند بود که در هنگام عدم نیاز به جابجایی دانش‌آموزان بین منازل و مدرسه، بخشی از انرژی موردنیاز شبکه برق شهری را تأمین کند؛ موضوعی که می‌تواند موجب کسب درآمد در نواحی اطراف مدرسه شود. همچنین این اتوبوس‌ها فرصتی برای ایجاد شغل‌های جدید خواهند بود. میشائیل سیمون (Michael Simon)، رئیس و مدیرعامل ترانس‌پاور که به عنوان یک کمپانی پیشرانه الکتریکی و باتری، در این پروژه با بلوبرد همکاری می‌کند، در این زمینه می‌گوید:
تأمین قطعات سیستم پیشرانه الکتریکی، به عنوان مثال برای ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در سال، این پتانسیل را دارد که تا ۲۵۰ شغل جدید در کالیفرنیا ایجاد کند.
در خبری مرتبط، کمپانی «لایِن باس» نیز از اتوبوس برقی مدرسه eLion در «پالو آلتو» رونمایی کرده است. eLion با همکاری دولت «کِبِک»، جایی که لایِن باس در آن مستقر است، و همین طور، دفتر توسعه تجاری و اقتصادی فرماندار کالیفرنیا (GO-Biz)، توسعه داده شده است. طرف‌های سهیم در این پروژه معتقدند که اعضای تنفسی در حال رشد کودکان حساسیت زیادی به آلودگی دارند و بنابراین هوای پاک در نزدیکی مدارس از اهمیت زیادی برخوردار است.
کِبِک و GO-Biz طبق برنامه‌های مقابله با آلودگی کربنی خود، به این پروژه کمک کرده‌اند و لایِن باس قصد دارد که همراه با توسعه خط تولید، eLion را در کالیفرنیا تولید کند. مدارس ماساچوست نیز در میان مراکز آموزشی‌ای هستند که از این اتوبوس‌های مدرسه الکتریکی استفاده خواهند کرد.
پروژهٔ ساخت اتوبوس عجیب چینیها فراموش شد 
هدفگذاری جگوار-لندروور برای الکتریکی کردن نیمی از خودروهایش تا سال 2020 
تستهای تصادف 4 خودروی الکتریکی در IIHS 
حضور کمپانی لیختناشتاینی نانوفلوسل در ژنو