تا زمانی که مک لارن تصمیمی به تولید نسخه‌ی کانورتیبل نداشته باشد، مدل MSO HS در سرتاسر جهان تنها 25 مشتری خواهد داشت و بدین ترتیب این خودرو 10 برابر کمیاب‌تر از هایپرکار P1 خواهد بود.
از نقطه نظر بصری، به لطف نمای جلوی اصلاح شده به همراه قطعات فیبر کربنی و بال عقب ثابت می‌توان MSO HS را از 675LT تشخیص داد.
مالکان خوش‌شانس این خودرو می‌توانند به منظور حفظ ارزش خودرو رنگ‌آمیزی ساده را انتخاب کنند. البته مالکان معدودی نیز چیزی برجسته‌تر خواهند داشت.
مک لارن به آمریکا رسید 
تصاویر جدید هامان Memo R 
GT 001 دومین سوپر اسپرت بلژیکی ها 
همکاری رولزرویس با گروه‌های موسیقی