در ادامه‌ی رونمایی از هیوندای i20 کوپه در مونزا هم‌اکنون M-Sport خودروی رادیکال دیگری را برای مسابقات رونمایی کرده است.
خودروی جدید M-Sport در مقایسه با مدل قبلی فیستا RS WRC یک بازنگری اساسی را داشته و 95 درصد مدل جدید از نو طراحی و ساخته شده است.
رئیس تیم مالکوم ویلسون باور دارد که مدل جدید بسیار خاصشان که پیش از این شاهد تست‌هایی بیش از 6 هزار کیلومتری بوده به M-Sport اجازه خواهد داد تا برای قهرمانی در فصل آینده بجنگد. ویلسون می‌گوید:
در حال ورود به عصر جدیدی از مسابقات رالی قهرمانی جهان هستیم. حس هیجان واقعی بین تیم‌ها وجود دارد بنابراین من باور د ارم که با ساخت فورد فیستا WRC کاری بسیار خاص انجام داده‌ایم. من این خودرو را رانده‌ام و صادقانه باید بگویم که این خودرو یکی از احساس‌برانگیزترین مدل‌هایی است که تاکنون ساخته‌ایم. سواری خودرو جذاب بوده و صدای خیال‌انگیزی دارد.
او اضافه می‌کند:
همه‌ی تیم‌ها کارهای خود را پیش می‌برند و من مطمئن هستم که با تولید این خودروی جدید می‌توانیم در هر سطح از مسابقه‌ای برنده باشیم.
ما فصل 2017 را با یک هدف آغاز می‌کنیم و آن رسیدن به صدر جدول است.
M-Sport هنوز اعلام نکرده که راننده‌ی خودروی جدید در فصل آینده چه کسی خواهد بود هرچند قهرمان بلامنازع فصل پیش یعنی سباستین اوژیه به سبک سنگین کردن گزینه‌های پیش رو ادامه می‌دهد.
این راننده فرانسوی، فیستای جدید را ماه گذشته به همراه اوت تاناک تست کرد. تاناک نیز به احتمال قوی به تیم M-Sport باز خواهد گشت.
انتظار می‌رود اریک کامیلی نیز برای فصل دوم به تیم بازگردد هرچند هنوز آینده‌ی دیگر راننده‌ی فصل 2016 تیم یعنی مدز استبرگ مشخص نیست.
منبع: motor1
قهرمانی تیم سیتروئن ریسینگ در رالی مونتکارلو 
نگاهی به فورد فیستا ST 
افشای مشخصات فنی و عملکردی فورد GT 
اولین رانندگی با فورد GT کاملاً جدید