تنها چند روز پس از انتشار تیزر، اوپل به همراه همزاد بریتانیایی‌اش یعنی واکسهال، رسماً کراس‌اوور جدید کراسلند X خود را معرفی کرد. این کراس‌اوور ساب‌کامپکت جدید که جایگزین MPV کوچک مریوا شده است، دومین عضو خانوادهٔ X اوپل بوده و به مدل پرفروش موکا X در طیف محصولت اوپل/واکسهال خواهد پیوست. کراسلند X که در سگمنت B قرار دارد، از ابعادی مشابه پژو 2008 و رنو کپچر برخوردار است و صرفاً به‌صورت دیفرانسیل جلو تولید خواهد شد.
ممکن است در ابتدا گیج‌کننده به نظر رسیده و این سؤال پیش آید که چرا اوپل با وجود کراس‌اوور ساب‌کامپکت موکا در سگمنت B، کراسلند را هم در همین کلاس معرفی کرده است اما اوپل می‌گوید با وجود ابعاد مشابه کراسلند X و موکا X، کراس‌اوور جدید درواقع رقیبی برای خودروهایی چون پژو 2008 و رنو کپچر خواهد بود درحالی‌که موکا X با برخورداری از سیستم چهارچرخ محرک سفارشی، با خودروهایی چون نیسان جوک و اشکودا یتی رقابت می‌کند.
بنابراین برخی از تفاوت‌های کلیدی کراسلند X با برادرش موکا X عبارت‌اند از اینکه کراسلند تنها به‌صورت دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود، 7 سانتیمتر ارتفاع کمتری از موکا دارد و بیشتر بر اهداف خانوادگی تمرکز کرده است. کراسلند X بر روی پلت‌فرم مشترکی با گروه پژو-سیتروئن ساخته شده است و نسل آیندهٔ پژو 2008 و سیتروئن C3 پیکاسو (این هم مانند کراسلند یک MPV است که تبدیل به کراس‌اوور خواهد شد) بر روی پلت‌فرم آن ساخته خواهند شد. علاوه بر این، آخرین گزارشات نشان می‌دهند که پیشرانه‌های این سه کراس‌اوور نیز باهم مشترک خواهد بود.
نظر مدیرعامل شرکت اوپل دکتر «Karl-Thomas Neumann» در مورد کراسلند X عبارت است از:
«تقاضا برای کراس‌اوورهای کوچک مناسب برای ترافیک شهری به‌طور قابل‌توجهی رو به افزایش است. کراسلند X با ارائهٔ ترکیبی جذاب، طراحی الهام گرفته از SUVها، ویژگی‌های اتصالی برجسته و کارایی بالا، پس از موکا X، نشان‌دهندهٔ رقیب دومی در کلاس کراس‌اوورهای ساب‌کامپکت است. کراسلند X لذت رانندگی را در شیوهٔ زندگی شهری ارائه می‌کند و مناسب برای ترددهای شهری و سفرهای کوتاه حومهٔ شهرها است».
کراسلند X بر اساس هاچ‌بک آسترا ساخته شده است اما با 4.21 متر طول، 16 سانتیمتر کوتاه‌تر از آسترا است. همچنین موقعیت راننده در این کراس‌اوور جدید، 10 سانتیمتر بالاتر است که دیدی عالی را ارائه می‌کند. این در حالی است که با سفارش سقف پانوراما این دید حتی بیشتر هم می‌شود؛ مانند بسیاری از محصولات کنونی اوپل، می‌توان کراسلند X را با چراغ‌های جلوی LED تطبیقی، نمایشگر سربالا و دوربین دید عقب 180 درجه سفارش داد.
علاوه بر این، اوپل طیفی از سیستم‌های ایمنی و کمکی همچون سیستم کمکی دستیار پارک، سیستم هشدار برخورد از جلو با قابلیت تشخیص عابر پیاده و ترمز اضطراری خودکار، سیستم تشخیص خواب‌آلودگی راننده، سیستم کمک به حفظ حرکت میان خطوط، سامانهٔ شناسایی نقاط کور و… را برای کراسلند در نظر گرفته است. همچنین ادعا شده که کراسلند در بخش جاداری فضای داخلی در کلاس خود پیشرو خواهد بود. یکی از ویژگی‌های فضای داخلی این کراس‌اوور، صندلی‌های عقب کشویی آن است که در هنگام قرارگیری در جلوترین حالت، فضای بار خودرو به 410 لیتر می‌رسد.
داشبورد کراسلند X نیز کاملاً آشنا به نظر می‌رسد چراکه طرح آن به‌طور گسترده‌ای به مدل‌های موکا X و آسترا شباهت دارد. در کنسول وسط این خودرو، یک صفحه‌نمایش لمسی با سیستم اطلاعاتی-سرگرمی استاندارد Radio R 4.0 IntelliLink یا سفارشی Navi 5.0 IntelliLink قرار گرفته است که هر دو با اندروید اتو گوگل و کارپلی اپل سازگاری دارند. همچنین در کراسلند سیستم شارژر بی‌سیم، اینترنت وای فای و سرویس خدماتی دستیار OnStar اوپل نیز ارائه شده است.
بااین‌حال هنوز اوپل اطلاعات دقیقی در مورد ترکیب پیشرانه‌های کراسلند X منتشر نکرده و تنها بیان داشته که این خودرو با طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌ها اعم از بنزینی، دیزل و گاز مایع به همراه گیربکس‌های دستی و اتوماتیک عرضه خواهد شد. نخستین نمایش عموی اوپل کراسلند در نمایشگاه ژنو در ماه مارس (اسفند) صورت خواهد گرفت و انتظار می‌رود جزئیات و مشخصات کامل آن در همان زمان مشخص شود. همچنین در پاییز 2017 نیز اوپل کراس‌اوور بزرگ‌تری را هم با نام گرندلند X معرفی خواهد کرده که آن‌هم جایگزین MPV زافیرا خواهد شد و قرار است با خودروهایی چون سئات آتکا و فولکس‌واگن تیگوآن به رقابت بپردازد. اوپل کراسلند X از تابستان آینده وارد بازار خواهد شد.
رونمایی اپل از خودروهای سهگانه + دوچرخه الکتریکی 
اوپل آدام، همبازی تازه کوچولوها [ویدئو] 
سرانجام استلویو، اولین SUV آلفارومئو در لسآنجلس رونمایی شد 
شورولت تراورس 2018: بزرگتر و بهتر!