پژو SXC مفهومی ؛ دو رگه چینی فرانسوی!

خودروهای مفهومی پژو که تا چندی پیش مسیر چندان یکسانی را طی نمی‌کردند و هر یک حال و هوای خود را داشتند، تقریبا از دوسال پیش بالاخره جهت گیری خاصی را دنبال نمودند تا به عبارت بهتر زبان طراحی مشترکی را برای خود داشته باشند.

پژو SXC مفهومی که دست پرورده استودیوی طراحی China Tech Centre در شانگهای است، دنیای جدیدی از خودروهای کراس اوور را به نمایش می گذارد . . . .

توصیف مجددی از یک کراس اوور . . .

در سال 2010 شرکت پژو با خودروهای مفهومی مختلف یک سیر تکامل یافته و جدیدی را به نمایش گذاشت. خودروهایی همچون مفهومی SR1 رودستر، مفهومیBB1 (خودرویی شهری با 2.5 متر طول و قابلیت حمل چهارسرنشین) ، پژوEX1 (که خودرویی دونفره کاملا الکتریکی بود) و سرانجام مفهومی HR1 از جمله مدل‌هایی بودند که رونمایی آن‌ها در یکی – دو سال گذشته نقش اساسی در تغییر زبان طراحی برند پژو داشتند.

در موتور شوی شانگهای 2011 استایل جدید این برند فرانسوی این‌بار در سگمنت دیگری یعنی کراس اوور که به شدت در کشور چین با استقبال روزافزون روبرو شده، به نمایش درآمد. پژو SXC مفهومی که نام آن برگرفته ازShanghai Cross Concept ، ویژگی‌های بارزی از یک SUV همانند قدرت، ارتفاع زیاد سطح خودرو، ایمنی بالا و … را بدون تضعیف یا حذف آن‌ها در قالبی مدرن و قابل رقابت با بزرگان این سگمنت در اختیار مشتریان قرار می دهد.

پژو SXC مفهومی، خودرویی قدرتمند با شخصیتی پرادعا به نظر می‌رسد! ابعاد SXC مفهومی در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب برابر با 4.87 متر، 2.035 متر و 1.61 متر است. فاصله دومحور آن نیز به 3000 میلی‌متر محدود شده است.

از جمله بارزترین موارد طراحی در نمای جلویی این خودرو می‌توان به شمای جلوپنجره شناور آن که به نظر می رسد جدا از بدنه باشد و چراغ‌های گربه‌سان مانند که با بهترین نحو ممکن در محل خود جای گرفته اند و اصالت نشان شیر پژو را به رخ می کشند اشاره کرد.

چراغ‌های جلو در این خودرو فرمی جذاب از چراغ های LED است که هم در روز و هم در شب SXC را متمایز می‌سازد. این فرم بصری در چراغ های عقب نیز دیده می شود؛ جایی که شکل بومرنگ مانند آن‌ها فرمی پویا به قسمت عقب بخشیده است. کاپوت فرو رفته خودرو نیز نشان بزرگ پژو را در خود جای داده است.

سایر جزییات نیز در طراحی SXC همانند آینه‌های جانبی مخروطی شکل آن که دوربین های عقب را در خود جای داده‌اند، با بیشترین توجه مورد بررسی واقع شده اند. خطوط سقف، مرز سطوح لعاب کاری‌شده کناری و بسیاری از اجزای دیگر در این خودرو از آلومینیوم صیقل داده شده ساخته شده اند.

رینگ های این خودرو از نوع 22 اینچی هستندکه با تایرهای 255 میلی‌متری میشلین احاطه شده‌اند و طراحی منحصر به فرد آن ها استحکام و تعادل خودرو را به بیننده القا می‌کند.

در فضای داخلی نیز تضاد میان رنگ آبی صفحه نمایش و نور پردازی آبی ملایم با تریم آلومینیومی صیقل‌کاری شده و رنگ تیره پوشش صندلی ها و پانل ها فضایی مهیج را بوجود آورده است.

همچنین موارد دیگری همچون ابعاد بزرگ آن، سقف پانورامای دو تکه، دسترسی آسان به فضای داخلی خودرو از طریق درب‌های بازشونده معکوس و …فضای داخلی بزرگ و راحتی را برای سرنشینان آن فراهم می‌آورند.

تکنولوژی قوای محرکه . . .

یکی از اصلی ترین اهداف پژو ادامه پیشرو بودن این شرکت در زمینه تولید خودروهای زیست محیطی است، در همین راستا SXC مفهومی از تکنولوژی HYbrid4 بهره می برد. در این سیستم یک پیشرانه احتراقی در جلو قرار داده شده که وظیفه به حرکت درآوردن چرخ های جلو را برعهده دارد و یک موتور الکتریکی نیز در عقب نصب شده که چرخ های عقب را به حرکت در می آورد.

این تکنولوژی این امکان را مهیا می‌سازد که قدرت تولیدی موتور توسط گیربکسی شش سرعته دستی به هر چهار چرخ خودرو منتقل شود (و به عبارت دیگر تبدیل به خودرویی دو دیفرانسیل شود) تا بیشترین چسبندگی و ایمنی را فراهم سازد.

این سیستم همچنین در سرعت های پایین امکان رانندگی با ایجاد آلایندگی صفر را مهیا می سازد که در این حالت تنها موتور الکتریکی عمل می کند. در زیرکاپوت این خودرو یک پیشرانه بنزینی1.6 لیتری THP با حداکثر قدرت 218 اسب‌بخار و گشتاور 280 نیوتن‌متر قرار دارد که کاملا مطابق با استراتژی پژو در تولید پیشرانه‌های کم حجم اما پرقدرت است.

همان طور که گفته شد این پیشرانه بنزینی با موتور الکتریکی « سینکرونوس » با مگنت‌های دائم به قدرت 95 اسب‌بخار و گشتاور 102 نیوتن‌متر ترکیب شده تا در مجموع SXC مفهومی توانایی تولید بیشترین قدرت 313 اسب‌بخار را داشته باشد. مصرف سوخت نیز برابر با 5.81 لیتر در هر 100 کیلومتر است و در هر کیلومتر نیز تنها 143 گرم گاز آلاینده CO2 تولید می‌کند. همچنین در این حالت SXC می‌تواند مسافتی در حدود 12.5 کیلومتر را طی کند.

سرانجام باید گفت که بازار چین به طور قطع در سال‌های آینده تبدیل به یکی از بزرگ‌ترین بازار خودروهای جهان تبدیل خواهد شد و برند پژو با در نظر گرفتن این مساله گامی بلند را برای حضوری پر رنگ در این بازار برداشته است که ارائه SXC مفهومی خود دلیلی محکم بر این مساله است.

علاوه بر این پژو با ارائه SXC مفهومی به نوعی نشان داد که بهای بسیاری به استایل طراحی خود می دهد چرا که ازسال گذشته تمامی خودروهای مفهومی خود را بر این پایه طراحی کرده و در این خودرو نیز با ارائه مفاهیمی مدرن‌تر دست به تکامل آنزده است.