در برخی از کشورهای دنیا خودروهایی قدیمی و از رده خارج همچنان تولید می‌شوند که شاید حتی باور تولید برخی از آن‌ها مشکل باشد. یکی از این خودروها نیسان Tsuru است که پیشینهٔ آن به سال 1990 بازمی‌گردد. Tsuru اساساً همان نسل سوم نیسان سنترا است که تولید آن برای حدود سی سال همچنان در مکزیک ادامه دارد.
از این خودرو تاکنون در حدود 2.4 میلیون دستگاه برای مصرف محلی در مکزیک ساخته شده است و یکی از پرفروش‌ترین خودروها در بازار این کشور است؛ اما به دلیل وضع مقررات ایمنی سخت‌گیرانه‌تر در مکزیک، تولید Tsuru در ماه می امسال (خرداد 96) متوقف خواهد شد چراکه این ماشین با قوانین ایمنی امروزی تطابق نداشته و از ترمز ABD و ایربگ هم بی‌بهره است.
اما پیش از توقف تولید نیسان Tsuru در مکزیک، طبق سنت خودروسازی، یک نسخهٔ ویژه از آن معرفی شده است که Buen Camino نام دارد. این نسخهٔ ویژه به یک رنگ آبی خاص بنام Azul Orión در بیرون، سر اگزوز کرومی، قالپاق‌های ویژه (بله قالپاق در سال 2017!)، ریموت و ورود بدون کلید، تریم دورنگ خاکستری-آبی داخلی و یک سیستم صوتی با رادیو AM و FM و CD، MP3، SD و USB مجهز شده است.
نیسان Tsuru تنها خودروی قدیمی که چندین سال پس از توقف تولید در دیگر کشورها همچنان در مکزیک تولید شده است نیست چراکه فولکس‌واگن بیتل تا سال 2003 کماکان در این کشور تولید می‌شد و یا ون فولکس‌واگن تایپ 2 نیز همین سرنوشت را داشت و تا سال 2013 در مکزیک بتولید رسید.
ورژن ديگری از GT 
ملاقات با نيسان تينا 2011 
تیانا 2012: تغییرات کوچک در سدان بزرگ ژاپنی 
شورولت کروز 2013 ؛ نسخه WTCC