به‌تازگی توسط جاسوسان صنعتی یک ولوو XC90 با ظاهری بسیار عجیب رؤیت شده است. در نگاه اول، به نظر می‌رسد که این پروتوتایپی از XC90 باشد اما فاصلهٔ محوری آن به‌طور قابل‌توجهی کشیده‌تر است به‌گونه‌ای که عکاسان جاسوس تخمین زده‌اند فاصلۀ محوری این خودروی در حال آزمون حدود 20 تا 25 سانتیمتر بیشتر از نسخهٔ استاندارد XC90 باشد.
بنابراین با انجام یک محاسبهٔ ریاضی ساده می‌تواند فهمید که فاصلهٔ محوری این خودرو چیزی در حدود 3.21 متر است که به فاصلهٔ محوری وانت‌هایی چون نیسان فرونتیر با 3.19 متر و یا فورد رنجر با 3.22 متر شباهت دارد. از سوی دیگر در حال حاضر هیچ شواهدی مبنی بر اینکه ولوو در حال کار بر روی توسعهٔ یک SUV بزرگ‌تر از XC90 باشد وجود ندارد؛ اما اگر چنین برنامه‌ای وجود داشت، می‌بایست فاصلهٔ محوری آن چیزی شبیه به مرسدس بنز GLS با 3.07 متر باشد درحالی‌که این خودرو در حال آزمایش ولوو از این لحاظ حتی با SUVهای فول سایز لوکس معمولی هم تناسب ندارد.
بنابراین آیا ممکن است که این خودرو در اصل یک وانت باشد؟ شاید این‌گونه باشد خصوصاً با چارچوب‌هایی فولادی که در روی سقف و قسمت عقبی آن قرار گرفته است چراکه شاید این کار برای شبیه‌سازی بارگیری در قسمت بار وانت انجام شده باشد؛ بنابراین احتمال اینکه در زیر پوست این XC90 کشیده و عجیب درواقع یک وانت در حال آزمایش قرار گرفته باشد قوی‌تر به نظر می‌رسد.
اگر این امر صحت داشته باشد، پیک‌آپ ولوو موقعیتی مشابه پیک‌آپ مرسدس بنز X کلاس خواهد داشت که بر اساس نسل سوم نیسان ناوارا ساخته شده است. فاصلهٔ بین دو محور X کلاس معادل 3.15 متر است که بسیار به هر آن چیزی که در زیر پوست این ولوو XC90 تقلبی پنهان شده است، نزدیک است.
نگاهی به تصاویر جاسوسی ولوو XC۶۰ 
رندرهایی از نسل بعدی جاگوار XJ 
تصاویر جاسوسی از SUV رولزرویس کولیان 
آیا شورولت بلیزر دوباره متولد شده است؟