فرانسوی بی رحم [ویدئو]

هر ساله، تیم‌های پر ادعای رالی برای مسابقه در تپه های کلرادو محصولی جدید و متمایز رونمایی می‌کنند، حالا نوبت پژو است که قدرت و ظرافت فرانسوی را به رخ بکشد. پژو تصاویر رسمی را از خودروی مسابقه ای جدید خود منتشر کرده است که به سرعت در اینترنت بخش شد.

فعلاً این خودرو را 208 T16 Pikes Peak می‌نامند اما تغییر نام آن هیچ بعید نیست، قرار است راننده همیشه قهرمان مسابقات رالی، سباستین لوب پشت فرمان این ابر خودرو بنشیند و با فشار پدال گاز موتور 3.2 لیتری V6 توربو دوگانه آن از خواب بیدار شده و 875 اسب بخار را در اختیار راننده قرار دهد، این قدرت به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

این نیرو قادر است تا ماشین را در عرض تنها 1.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند که رقمی حیرت انگیز است! شما در این خودرو برای رسیدن به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت به تنها 4.8 ثانیه زمان نیاز دارید و در عرض 7 ثانیه هم به سرعت 240 کیلومتر بر ساعت می رسید.

ژان کریستف پلیر مدیر بخش اسپرت پژو می‌گوید:ما توانستیم وزن این خودرو را 875 کیلوگرم در آوریم و این یعنی نسبت وزن به قدرت آن عدد سحرآمیز 1:1 است. در ساختار بدنه از لوله های فولادی و بدنه فیبر کربنی بهره گرفته شده است. حتی دیسک های ترمز هم کربنی هستند تا وزن خودرو را به این حد برسانند. چرخها هم به سبک خودروهای فرمول یک و از جنس منیزیومی و بر روی تایرهای ساخت میشلن سوار می شوند.

طراحی این خودرو نیز کاملاً منحصر به فرد است، پژو طراحی این خودرو را از مسابقات قدیمی رالی الهام گرفته است، چرخ دنده‌ها، سیستم ترمز و ویژگی آیرودینامیک این خودرو در سطح بالایی قرار دارد و نکتهٔ قابل توجه در این خودروی 4.5 متری، نصب باله 2 متری برای ثبات بیشتر در سرعت‌های بالا می‌باشد. [دانلود ویدئو]

طراحی این خودرو نیز کاملاً منحصر به فرد است، پژو طراحی این خودرو را از مسابقات قدیمی رالی الهام گرفته است، چرخ دنده‌ها، سیستم ترمز و ویژگی آیرودینامیک این خودرو در سطح بالایی قرار دارد و نکتهٔ قابل توجه در این خودروی 4.5 متری، نصب باله 2 متری برای ثبات بیشتر در سرعت‌های بالا می‌باشد. [دانلود ویدئو]

طراحی این خودرو نیز کاملاً منحصر به فرد است، پژو طراحی این خودرو را از مسابقات قدیمی رالی الهام گرفته است، چرخ دنده‌ها، سیستم ترمز و ویژگی آیرودینامیک این خودرو در سطح بالایی قرار دارد و نکتهٔ قابل توجه در این خودروی 4.5 متری، نصب باله 2 متری برای ثبات بیشتر در سرعت‌های بالا می‌باشد. [دانلود ویدئو]

طراحی این خودرو نیز کاملاً منحصر به فرد است، پژو طراحی این خودرو را از مسابقات قدیمی رالی الهام گرفته است، چرخ دنده‌ها، سیستم ترمز و ویژگی آیرودینامیک این خودرو در سطح بالایی قرار دارد و نکتهٔ قابل توجه در این خودروی 4.5 متری، نصب باله 2 متری برای ثبات بیشتر در سرعت‌های بالا می‌باشد. [دانلود ویدئو]

طراحی این خودرو نیز کاملاً منحصر به فرد است، پژو طراحی این خودرو را از مسابقات قدیمی رالی الهام گرفته است، چرخ دنده‌ها، سیستم ترمز و ویژگی آیرودینامیک این خودرو در سطح بالایی قرار دارد و نکتهٔ قابل توجه در این خودروی 4.5 متری، نصب باله 2 متری برای ثبات بیشتر در سرعت‌های بالا می‌باشد. [دانلود ویدئو]

طراحی این خودرو نیز کاملاً منحصر به فرد است، پژو طراحی این خودرو را از مسابقات قدیمی رالی الهام گرفته است، چرخ دنده‌ها، سیستم ترمز و ویژگی آیرودینامیک این خودرو در سطح بالایی قرار دارد و نکتهٔ قابل توجه در این خودروی 4.5 متری، نصب باله 2 متری برای ثبات بیشتر در سرعت‌های بالا می‌باشد. [دانلود ویدئو]

طراحی این خودرو نیز کاملاً منحصر به فرد است، پژو طراحی این خودرو را از مسابقات قدیمی رالی الهام گرفته است، چرخ دنده‌ها، سیستم ترمز و ویژگی آیرودینامیک این خودرو در سطح بالایی قرار دارد و نکتهٔ قابل توجه در این خودروی 4.5 متری، نصب باله 2 متری برای ثبات بیشتر در سرعت‌های بالا می‌باشد. [دانلود ویدئو]

طراحی این خودرو نیز کاملاً منحصر به فرد است، پژو طراحی این خودرو را از مسابقات قدیمی رالی الهام گرفته است، چرخ دنده‌ها، سیستم ترمز و ویژگی آیرودینامیک این خودرو در سطح بالایی قرار دارد و نکتهٔ قابل توجه در این خودروی 4.5 متری، نصب باله 2 متری برای ثبات بیشتر در سرعت‌های بالا می‌باشد. [دانلود ویدئو]

طراحی این خودرو نیز کاملاً منحصر به فرد است، پژو طراحی این خودرو را از مسابقات قدیمی رالی الهام گرفته است، چرخ دنده‌ها، سیستم ترمز و ویژگی آیرودینامیک این خودرو در سطح بالایی قرار دارد و نکتهٔ قابل توجه در این خودروی 4.5 متری، نصب باله 2 متری برای ثبات بیشتر در سرعت‌های بالا می‌باشد. [دانلود ویدئو] [jwplayer player=”1″ mediaid=”38125″]