معرفی نسل جدید سنگ یانگ رکستون؛ رقیبی تازه نفس برای سانتافه و سورنتو


رکستون نام یکی دیگر از شاسی بلندهای ساخت کمپانی سنگ یانگ است که از اوایل قرن بیست و یک میلادی بر روی خط تولید قرار دارد. این شاسی بلند سایز متوسط که تاکنون در چهار نسل مختلف تولید شده، بزودی وارد نسل پنجم خود می شود. قبل از رونمایی رسمی این خودرو در نمایشگاه اتومبیل … ادامه

تجربه رانندگی با سنگ یانگ کوراندو؛ گمنام ترین کراس اوور بازار


کمپانی سانگ‌ یانگ که از سال 1954 میلادی و در پی ادغام دو کمپانی دانگ‌ هاون و دانگ ‌بنگ فعالیت خود را در عرصه طراحی و تولید خودرو آغاز کرده است، در حال حاضر به عنوان چهارمین خودروساز بزرگ کره جنوبی به شمار می ‌رود. در گذشته از مشکلات اصلی این کمپانی عدم توجه به … ادامه

سنگ یانگ در تلاش برای همکاری با BMW برای ساخت خودروهای برقی


این روزها تقریبا همه خودروسازان بزرگ و کوچک برای تولید محصولات برقی در سال های آتی برنامه هایی تدوین کرده اند. حال خبر می رسد کمپانی کره ای سنگ یانگ نیز قصد ورود به این عرصه را داشته و می خواهد اتومبیل های خود را در آینده با پیشرانه های الکتریکی روانه بازار کند. پل … ادامه

کوراندو 2017 وارد بازار شد؛ پرچمدار 145 میلیونی سنگ یانگ


زمان حضور سانگ یانگ در ایران به ورود یکی از‌ اولین شاسی بلندهای شهری در دهه 80 باز می گردد .موسو با قیمت مناسب ، ظاهر مدرن ، وجود تکنولوژی نسبتا بالا و عدم وجود بازار رقابتی در آن سال ها بسیار محبوب بود جذاب ترین ویژگی موسو که بیشتر از هر چیز راجع به … ادامه

بازگشت موسو؛ تبدیل SUV ناموفق سنگ یانگ به وانتی دیزلی


موسو برای ایرانیان نامی آشناست؛ شاسی بلندی کره ای که از اوایل دهه هشتاد شمسی وارد خیابان های کشور شده و در بازار بی تنوع آن دوران به لطف تبلیغات گسترده نامی برای خود دست و پا کرد، اما بعد از مدتی عیوب این اتومبیل خود را نشان داده و آرام آرام نه تنها از … ادامه

برنامه سنگ یانگ برای ساخت کارخانه در چین و حضور در بازار آمریکا


همانطور که پیش بینی می شد، بعد از خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا و تبعات اقتصادی آن بازار خودرو در این شبه جزیره وضعیت پیچیده ای به خود گرفته است. نوسانات پوند در برابر سایر ارزها بعضا دشواری هایی را برای خودروسازان رقم زده؛ در یکی از آخرین موارد کاهش ارزش پوند در برابر وون … ادامه