Porsche-918-Spyder-Martini-Racing این محصول متفاوت پورشه که مراحل آزمایش و تیون را پشت سر می گذارد ، با پوشش Martini Racing که الهام گرفته شده از خودروهای مسابقه ای دهه ی 70 میلادی است بار دیگر شکار دوربین ها شد تا عطش دیدن نمو نه ی نهایی آن برای طرفداران محصولات پورشه لحظه به لحظه بیش … ادامه
اگر شما به وجود موتور 3.8 لیتری که می تواند به کمک قدرت 400 اسبی و گشتاور 325 نیوتن متری خود در 4.1 ثانیه به سرعت 100 و حداکثر سرعتش نیز به حدود 300 کیلومتر برساعت می رسد بسنده می کنید، پس برای لذت بردن از خودرویتان دیگر نیازی به پکیج تقویتی تیونرها ندارید و … ادامه
بعد از چند هفته سکوت سرانجام پورشه خبر حضور نسخه استیشن پانامرا را در قالب خودرویی مفهومی در نمایشگاه امسال پاریس تایید کرد؛ خودرویی که اگر پتانسیل تولید را داشته باشد باید حداقل برای سال 2015 میلادی به بعد منتظر آن بود . . . Porsche Panamera Shooting Brake Wagon Design by theophiluschin.com در خبر … ادامه
برای بسیاری از خودروسازها، شرکت در مسابقات یا ساخت خودروهای مسابقه ای تنها یک کار هزینه بر است که می تواند به تبلیغی برای نام تجاری و برند آنها تبدیل شود. اما در پورشه، ساخت خودروهای مسابقه ای هم کاری پولساز به شمار می آید. Porsche 911 GT3 RS 4.0 کسب و کار سودآور پورشه … ادامه
روز دوشنبه دو شرکت فولکس واگن و پورشه برای ادغام و فروش باقیمانده سهام پورشه به فولکس به توافق رسیدند. بدین ترتیب با پرداخت 5.6 میلیارد دلار بابت 50.1 درصد از سهام، پورشه در تصاحب کامل و صد در صدی فولکس قرار گرفت. سرانجام پورشه و فولکس واگن، یکی شدند این ادغام بزرگ یکی از … ادامه
هنوز یک سال نیست که پورشه 911 کاررا S جدید سری 991 به بازار آمده که اولین ارتقای رسمی این خودرو توسط پورشه معرفی شد. تغییرات انجام شده از کیت آئرودینامیک گرفته تا تیون آپ موتور را شامل می شوند. 2013 Porsche 911 Carrera S بسته پاورکیت برای افزایش قدرت خروجی موتور شش سیلندر 3.8 … ادامه
Motorsport در یکی از آخرین پروژه‌های خود به سراغ پورشه 911 توربوS رفته و با تغییراتی که در آن اعمال کرده این کوپه محبوب را در حقیقت به نسخه خیابانی پورشه 911RSR تبدیل کرده است . . . . Champion Motorsport Porsche 911 RSR کیت بدنه این خودرو تماما از فیبرکربن شکل گرفته و شامل … ادامه
سیستم مدیریت کشش پورشه (Porsche Traction management) یا به اختصار PTM یک آپشن استاندارد در مدل های پانامرا، کاین و 911 توربو است، در حقیقت کار PTM درگیر کردن تمامی 4 چرخ با یک نقشه پیچیده الکترونیکی همچنین با کنترل کلاچ چند صفحه ای و با کمک سیستم ترمز اتوماتیک دیفرانسیل (ABD) و سیستم جلوگیری … ادامه
PDK یک سیستم انتقال نیروی دو کلاچ است که جابجایی دنده را در کسری از ثانیه و بدون انقطاع نیرو (که معمولا توسط کلاچ گیری انجام می گیرد) امکانپذیر می سازد. این سیستم اولین بار در گروه 911 ها جهت بهبود کارایی به کار برده شد. PDK (Porsche Doppelkupplung) PDK دارای 7 دنده قابل تعویض … ادامه
TopCar کیت جدید بدنه خود را با نام ونتیج2 برای پورشه کاین نسل دوم مهیا کرده؛ یکی از ویژگی‌های جالب توجه ونتیج2 رنگ لیمویی آن است که حال‌وهوای تابستانی به این خودرو داده! Top Car Cayenne Vantage2 Lemon ونتیج2 شامل پکیج آیرودینامیکی معمولی تاپ‌کار است که جزییات آن با سپرهای جدید جلو/عقب، گلگیرهای عریض با … ادامه