خودرو

هامان موتور اسپورت مجموعه جدید تیونینگ خود را برای اتوموبیل فراری F149 کالیفرنیا ارائه نمود. تغییرات بدنه نشانگر توجه به جزئیات و ایجاد تصویری ویژه از این خودرو می باشد. تغییرات در موتور و سیستم ترمز باعث افزایش 20 درصدر عملکرد به میزان 460 اسب بخار گردیده که از موتور 4.3 لیتری حاصل می گردد. … ادامه

هفته گذشته کمپانی رنو در نمایشگاه فرانکفورت یک مدل مفهومی دیگر را به نمایش گذاشت. این مدل Twizy Z.E. نام گرفته و بنظر می رسد دارای چرخهای مربع شکل باشد. احتمالاً رنو این مدل را برای کارتون ها تدارک دیده! اما با نگاهی دقیقتر درمی یابیم که پشت این رویه مربعی، چرخهای حقیقی گرد قرار … ادامه

طراح خودرو بودن باید چیز مفرح و جالبی باشد! مخصوصاً اگر در شرکتی باشی که مدیرانتان از ایده های نو استقبال کنند و به نوآوری بها بدهند. قطعاً بیان این جمله همراه با حسرتی درونی و رشک به موقعیت دیگران خواهد بود. به هر حال Anne Forschner دانشجوی 24 ساله دانشگاه Pforzheim توانسته این خودرو … ادامه

«قرارداد تولید خودروی جایگزین پیكان با یك شركت آسیایی تا ماه آینده امضا می‌شود، این خودرو در دو مدل سدان و هاچ‌بك و با قیمت زیر 10 میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد.» این خبر از سوی میرجواد سلیمانی قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو در كیفیت و محصول اعلام شد. ورود خودروی جدید به … ادامه

هیوندای موتورز برای سال 2010 با تدارک عظیمی به بازارها یورش می برد. در این مقاله به شرح کلیه مدلهای 2010 بصورت اجمالی می پردازیم. 1- هیوندای الانترا این اتوموبیل سدان خانوادگی چهار در با موتور 2 لیتری 138 اسبی 25 تا 35 مایل را در شهر و بزرگراه با هر گالن بنزین می پیماید. … ادامه

همانند هوندا مدل S2000 که توسط Mugen در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش درآمد، مزدا یک مدل فوق سبک و بدون هیچ گونه سقف و شیشه ای را از سری MX-5 معرفی نمود. این خودرو برای به اوج رساندن هیجان و لذت رانندگی طراحی شده و تنها 995 کیلوگرم وزن دارد. با موتور معمول MZR به … ادامه

دوکاتی موتورسیکلت جدید خود Hypermotard 796 را برای آندسته از افرادی که توان خرید یک موتورسیکلت در حد 10 هزار دلار را دارند معرفی نمود. موتور این تازه وارد توسط هوا خنک می شود، دو سوپاپ در هر سیلندر دارد و 81 اسب بخار قدرت و 56 فوت گشتاور تولید می کند. با اینکه ممکن … ادامه

هیوندای آزرا azera برای سال 2010 تغییر چشمگیری نداشته است. طراحی آن بدون تغییر مانده و تنها چرخها و پنجره مشبک جلو رادیاتور تغییر کرده اند. این اتوموبیل به عنوان یک سدان متوسط قصد رقابت با لکسوس ES350 را دارد اما رقبای مستقیم آن نیسان ماکسیما و دوج چارجر می باشند. تغییرات داخلی محدود به … ادامه