خودرو

اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: آخرین گزارش نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۱ ، مربوط به کراس‌اور جدید سوبارو با نام XV است. اگر به خاطر داشته باشید این خودرو آوریل گذشته نیز در « نمایشگاه خودروی شانگهای » و البته به عنوان نمونه‌ای مفهومی معرفی شده بود. Subaru XV at 2011 Frankfurt Auto Show به هرحال این خودرو … ادامه

اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: شاید این سوال برای شما هم مطرح شده که چرا فولکس‌واگن هنوز هم تاکید زیادی بر وجود علامت تعجب ( ! ) در کنار نام این خودرو را دارد؟ هرچند جواب این سوال کمی جالب است اما در اینجا بجای این موضوع به حاشیه‌های رونمایی از « میکروکار » جدید فولکس‌واگن … ادامه

اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: آونسیس که از سال ۱۹۹۷ معرفی شده را می‌توان برادر تویوتا « کمری » دانست؛ با این تفاوت که هم مدل استیشن ( واگن ) آن موجود و هم برخلاف کمری مراحل مهندسی آن در اروپا انجام گرفته و اختصاصا نیز برای بازار اروپا عرضه شده است. Toyota Avensis Sedan تویوتا … ادامه

کیا ریو برای ما ایرانیها باید بسیار خاطره انگیز باشد چون جد بزرگش پراید هنوز در ایران تولید می شود. مدل قدیمی سدان ریو نیز همچنان در خط تولید سایپا قرار دارد. اما آخرین نسل از این خودرو بسیار متفاوت از آن ریویی است که در بازار ایران می بینیم. مدلهای 2012 ریو در انواع … ادامه

اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: از آنجایی که قضاوت درمورد ظاهر این خودروی کوپه کمی دشوار است پس به ناچار به ذکر جزئیات فنی – اما بسیار اندک – این خودرو خواهیم پرداخت . . . . BRZ مخفف عبارات Rear wheel drive ، Boxer engine و Zenith است که دوکلمه اول به ترتیب بر وجود … ادامه

اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: بالاخره مزدا قبول کرد توان رقابت با خودروسازانی چون تویوتا و مرسدس‌بنز در ارائه و ساخت خودروهای « هیبریدی » و « فول الکتریکی » را ندارد! ولیکن این نگرش به معنای دست‌کشیدن مزدا از سایر بازارهای جهانی نیست؛ مزدا با این تفکر به راه دیگری رفت: ارتقای تکنولوژیکی پیشرانه‌های جدید. … ادامه

اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: چندی پیش که هیوندای وعده اعلام جزئیات بیشتری از i30 2012 در نمایشگاه امسال فرانکفورت را داده بود، حال اطلاعات دیگری از این خودرو منتشر شده است. اول از همه باید گفت که دومین نسل i30 دارای ۴۳۰۰ میلی‌متر طول، ۱۷۸۰ میلی‌مترعرض و همچنین ۱۴۷۰ میلی‌متر ارتفاع است. ظرفیت حمل بار … ادامه

اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: از مدل « ۵۰۰ کابریو » قرارست تنها به تعداد ۱۵۰ دستگاه (به افتخار گذشت ۱۵۰ سال از تاسیس اتحادیه فیات) تولید شود. همانگونه که از قبل گفته شد ، این مدل دارای موتوری ۱.۴ لیتری توربوست. از درون رینگ‌های ۱۷ اینچی این خودرو نیز کالیبرهای ترمز برمبو کاملا نمایان خواهند … ادامه

اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: نسل جدید سیویک اروپایی نسبت به مدلی که در بازارهای ایالات‌متحده عرضه می‌شود برتری‌های قابل توجهی دارد. بعد از به آخر رسیدن سری Type R پیش‌بینی می‌شود پیشرانه‌هایی با ردلاین‌های ۸۰۰۰ بر روی این خودرو قرار گیرد. موتورهای گازسوز نیز حتما از نمونه‌های ۱.۴ لیتری با قدرت ۹۹ اسب‌بخار خواهند بود. … ادامه