جگوار، بنتلی، رولزرویس، مزراتی، استون مارتین… همه‌ی این کمپانی‌ها در حال حاضر در بازار خودروهای لوکس حضور دارند؛ اما رنجروور مدت زمان طولانی‌تری در این وادی بوده است. اگر بخواهیم دقیق باشیم باید بگوییم 48 سال از زمانی که لندروور توسعه‌ی اولین مدل خود را شروع کرده می‌گذرد و البته اولین مدل آن 30 سال پیش به آمریکای شمالی وارد شده است.
در گستره‌ی این سال‌ها لندروور 4 نسل از رنجروور را عرضه کرده است. مدل دو درب در سال 1970، مدل 4 درب در سال 81، دومین نسل در سال 94، سومین نسل در سال 2001 و چهارمین نسل نیز در سال 2012 عرضه شده‌اند.
اگرچه جدیدترین مدل رنجروور بسیار مدیون نسل‌های قبلی است اما بسیار متفاوت از پیشینیان خود بوده و تقریباً به‌صورت کامل از آلومینیوم ساخته شده است و البته بزرگ‌تر نیز هست. خیلی بزرگ‌تر: نسل اول رنجروور طول 4.44 متری و فاصله محوری 2.54 متری داشته است درحالی‌که آخرین نسل رنجروور طولی برابر با 5.2 متر و فاصله محوری 3.12 متری دارد.
یک خودروی بزرگ نیازمند قدرت بیشتر است اما افزایش قدرت خودرو در طول این سالیان به‌صورت متناوب صورت گرفته است: در مقایسه با قدرت 135 اسب بخاری نسل اول، جدیدترین مدل رنجروور SV اتوبیوگرافی دینامیک 4 برابر قدرتمندتر بوده (550 اسب بخار) و از همین الان در نمایندگی‌های رنجروور در دسترس می‌باشد.
[دانلود ویدئو]
رنجروور اِووک نسخه ویکتوریا بکهام 
رنجروور اسپرت GTS-X 
رنجروور 2013 [ویدئو] 
شتابگیری دیوانهوار بنتلی بنتایگا