کادیلاک CTS مدل 2014

اولین تصاویر رسمی از کادیلاک CTS مدل 2014 که قرار است در نمایشگاه نیویورک رونمایی شود، منتشر شد. خودرویی که باید به مصاف رقبای مشهور آلمانی خود نظیر ب ام و سری 5 و مرسدس بنز کلاس E و آئودی A6 و همچنین سدان ژاپنی لکسس GS برود.

کادیلاک CTS جدید با موتور 6 سیلندر V شکل 3.6 لیتری مجهز به توربوی دوقلو قادر به تولید نیرویی معادل 420 اسب بخار و گشتاوری به اندازه 582 نیوتن متر می باشد. انتقال نیرو به چرخهای عقب یا تمام چرخها قابل انتخاب است. همچنین صحبت از یک موتور شش سیلندر اسپرت با نام Vsport نیز هست که با جفت شدن با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ارائه خواهد شد.

*************************************************

بروز رسانی-نمایشگاه نیویورک 2013:کادیلاک نسخه 2014 از مدل محبوب CTS خود را که با شعار “به چالش کشیدن بهترین های جهان” طراحی شده معرفی نمود؛ خودرویی که فروش آن از پاییز 2013 آغاز می شود . . .

در نمای ظاهری می توان دید CTS جدید که نسبت به نسل دوم 12.7 سانتیمتر بزرگتر شده، جلوپنجره ای بزرگتر داشته، انحنای شیشه جلو بیشتر شده، رینگ های 17 (تا 19) اینچی آلومینیومی آن مجددا طراحی شده و از همه مهم تر نوار باریکی از چراغ های LED روز به اطراف چراغ های کشیده اش افزوده شده است. اگر همه این تغییرات را در کنار هم قرار دهیم خواهیم دید که زبان طراحی آن بسیار به مفهومی Ciel نزدیک شده است. کادیلاک همچنین وزن خالص CTS را حدود 90 کیلوگرم سبکتر از بی ام و 528i اعلام کرده؛ پس یعنی وزن این سدان آمریکایی به حدود 1640 کیلوگرم می رسد.

تغییراتی که درون کابین رخ داده شبیه همان اتفاقاتی است که قبلا درون کابین مدل های ATS دیده بودیم! تریم چوبی (یا آلومینیومی یا فیبرکربنی) کابین، سیستم پخش BOSE با 11 اسپیکر، سیستم گرمایشی به همراه تهویه برای صندلی های جلو، نمایشگر 12.3 اینچی کنسول و سیستم HUD (نمایش اطلاعات ضروری بر روی شیشه جلو) ازجمله ویژگی های کابین خودروست.

همچنین نسل سوم CTS اولین کادیلاکی خواهد بود که با سیستم کمکی پارک (Automatic Parking Assist) عرضه شده؛ وجود ترمزهای اضطراری، 10 عدد ایربگ، سیستم تشخیص صدا، پورت USB و SD کارت، دوربین و سنسورهای عقب و … نیز در آن بصورت استاندارد خواهد بود.سیستم محرکه CTS بصورت استاندارد دیفرانسیل عقب بوده اما سفارش نسخه های AWD آن نیز امکان پذیر است.

سه پیشرانه مختلف برای CTS جدید درنظر گرفته شده که بسته به نوع موتور انتخابی، گیربکس شش سرعته اتومات و هشت سرعته اتومات (برای نخستین بار در محصولات کادیلاک) با پدال شیفتر دارد:

• 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو باقدرت 272 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن متر.
• 3.6 لیتری V6 با قدرت 321 اسب بخار و گشتاور 371 نیوتن متر.
• 3.6 لیتری V6 توربو با قدرت 420 اسب بخار و گشتاور 583 نیوتن متر و شتابی کمتر از 4.7 ثانیه.

کادیلاک برای آنهایی که بدنبال هیجان بیشتر از این خودرو هستند، تا قبل از این مدل های CTS-V را راهی بازار می کرد اما از امسال این مدل ها را با نام جدید CTS Vsport عرضه می کند که ویژگی هایی مانند پیشرانه 3.6 لیتری با توربوهای دوقلو (برای نخستین بار در محصولات کادیلاک)، کیت ترمز برمبو، رینگ های 18 اینچی با تایرهای پیرلی، سیستم ضدلغزش دیفرانسیل و نهایتا بهبود سیستم فرمان و همچنین سیستم تعلیق خواهند داشت.