سوپراسپرت آلمانی در کیش: آئـودی R8

تا به امروز خودروهای خاص زیادی پای خود را به جزیره کیش گذاشته‌اند اما بی‌شک یکی از برترین مدل‌های وارداتی در این اواخر یک سوپراسپرت آلمانی تازه‌وارد است که توانسته خواب را از چشم سایر خودروهای اسپرت جزیره بگیرد . . .

آئودی R8 که بر پلت‌فرم لامبورگینی گالاردو ساخته شده، برای نخستین‌بار در سال 2006 میلادی و در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی شد.R8 دارای بدنه‌ای آلومینیومی/منیزیومی است که بر شاسی تمام آلومینیومی آن سوار شده؛ وزن آن نیز به صورت 44% به 56% به ترتیب بر محورهای جلو و عقب توزیع شده است. طول، عرض و ارتفاع آن نیز به ترتیب معادل 4430 میلیمیتر، 1900 میلیمتر و 1250 میلیمتر بوده و فاصله محوری آن 2650 میلیمتر است.

تعلیق R8 در جلو و عقب شامل دوجناغی با آنتی‌رول‌بار و ضربه‌گیرهای الکترومغناطیسی است. رینگ‌های 19 اینچی این خودرو در جلو با تایرهای 235 و در عقب با تایرهای 295 میلیمتری P-Zero ساخت پیرلی پوشانده می‌شوند. دیسک‌های ترمزR8 که از کامپوزیت‌های کربنی ساخته شده‌اند نیز در جلو با کالیبرهای هشت پیستونه و در عقب با کالیبرهای شش پیستونه همراه می‌شوند.

آئودی R8 در ابتدا با دو مدل 4.2FSI و 5.2FSI به بازار عرضه می‌شد اما از سال 2010 میلادی به بعد مدل‌های GT آن نیز قابل سفارش بود. هر سه مدل در دو نوع کوپه و کانورتیبل عرضه می‌شود که در ادامه به توضیح مختصر هر کدام می‌پردازیم.

R8 4.2 FSI: دارای پیشرانه‌ای V10 به حجم 4163cc است که 424 اسب‌بخار قدرت در دور 7900 و 430 نیوتن‌متر گشتاور در فاصله دورهای 4500 تا 6000 دارد.شتاب صفرتاصد آن 4.6 ثانیه (4.8 ثانیه برای اسپایدر) و حداکثر سرعتش بیش از 322 کیلومتر برساعت است. وزن این مدل 1565 کیلوگرم (1740 کیلوگرم برای اسپایدر) و گیربکس آن شش سرعته دستی یا شش سرعته R-tronic خواهد بود. قیمت پایه‌ای مدل‌های 2011 این خودرو 114,200 دلار (127,500 دلار برای اسپایدر) است.

R8 5.2 FSI: مجهز به پیشرانه‌ای V10 با حجم دقیق 5204cc بوده که 518 اسب‌بخار قدرت در دور 8000 و 530 نیوتن‌متر گشتاور در دور 6500 دارد. شتاب صفرتاصد آن 3.7 ثانیه (4.1 ثانیه برای اسپایدر) و حداکثر سرعتش به بیش از 330 کیلومتر برساعت (320 برای اسپایدر) می‌رسد. وزن خالص این مدل 1625 کیلوگرم (1800 برای اسپایدر) است. قیمت پایه‌ای مدل‌های 2011 این خودرو نیز در حدود 149,000 دلار (155,000 دلار برای اسپایدر) خواهد بود.

R8 GT: این مدل همان پیشرانه 5.2 لیتری V10 را درون سینه خود دارد با این تفاوت که قدرت خروجی آن تا 552 اسب‌بخار و گشتاورش تا 540 نیوتن‌متر افزایش یافته است. شتاب صفرتاصدR8 GT کمتر از 3.6 ثانیه (3.8 ثانیه برای اسپایدر) و حداکثر سرعتش به بیش از 340 کیلومتر برساعت (320 برای اسپایدر) می‌رسد. وزن خالص آن نیز 1525 کیلوگرم (1640 کیلوگرم برای اسپایدر) خواهد بود. قرارست از آئودیR8 GT تنها 333 دستگاه به فروش برسد که از این تعداد 33 دستگاه برای انگلستان و 90 دستگاه مختص بازار ایالات‌متحده است. قیمت پایه‌ای این خودرو نیز 196,800 دلار برای کوپه و بیش از 250,000 دلار برای نسخه اسپایدر است.