روپرت استادلر مدیر ارشد اجرایی و رییس هیئت مدیره کمپانی آئودی دوباره باید پاسخگوی پرسش های یک موسسه حقوقی چند ملیتی به نام Jones Day باشد. دلیل این مساله گزارش جدیدی اعلام شده که از کشف یک نرم افزار تقلب دیگر در خودروهای این برند لوکس آلمانی حکایت دارد.
نشریه آلمانی Bild am Sonntag هفته پیش گزارشی منتشر کرد که طبق آن یکی از تنظیم کنندگان قوانین آمریکا اوایل امسال نرم افزاری در گیربکس های اتوماتیک آئودی کشف کرده که از طریق تشخیص حرکت فرمان و در نتیجه حدس زدن حرکت خودرو در جاده، قادر به کاهش میزان دی اکسید کربن آزاد شده بوده است.
موسسه Jones Day چهارده ماه قبل نیز با روبرت استادلر گفتگویی ترتیب داده بود که البته هیچ مدرکی علیه وی پیدا نشد. در پاسخ به سوالی که آیا استادلر دوباره تحت بازجویی قرار خواهد گرفت، یکی از افرادی مطلع گفت: “بله، این اتفاق خواهد افتاد. وکلا اطلاعات بیشتری درباره آنچه که او درباره این نرم افزار می داند، می خواهند.” این شخص درباره تاریخ بازجویی جدید اطلاعات بیشتری ارائه نکرده است.
مجله آلمانی دیگری با نام Der Spiegel که به صورت هفتگی منتشر می شود، جمعه پیش گزارش کرده بود که استادلر توسط این موسسه حقوقی تحت بازجویی قرار خواهد گرفت؛ با این حال آئودی و فولکس واگن از اظهار نظر در این باره خودداری کرده بودند.
بازجویی دوباره مدیر کمپانی آئودی در زمان بدی اتفاق می افتد؛ زیرا این برند لوکس به همراه کمپانی مادر خود یعنی فولکس واگن، امیدوار هستند با مقامات آمریکایی به زودی به توافق رسیده و مساله 80 هزار خودروی دیزلی با موتور 3 لیتری را حل و فصل کنند.
یک قاضی آمریکایی اوایل این ماه، اول دسامبر را به عنوان آخرین مهلت برای ارایه گزارشی از وضعیت مذاکرات تعیین نمود و اعلام کرد که نسبت به حصول توافق بسیار خوشبین است.
اختصاصی دیجیاتو؛ گزارش تصویری از نمایشگاه خودرو پاریس 2016 [بخش سوم] 
از فولکس واگن بیتل تا بوگاتی ویرون؛ 20 اتومبیلی که دنیا را تکان دادند 
کشف تقلب آئودی در زمینه میزان مصرف سوخت 
همکاری هوآوی و نوکیا با خودوسازان آلمانی قطعی شد